中新网武汉4月15日电 (张芹 张蒙 甘頔)中部地区进攻航空纰谬——武汉河汉外洋机场(以下简称“河汉机场”)15日迎来负责通航30周年C神偷拍，统计透露，自1995年通航以来，河汉机场累计输送搭客3.5亿东说念主次、保险航班320万架次。

　　河汉机场投用前，湖北的航空纰谬是始建于1936年的武昌南湖机场，瓜代水暖热保险能力有限。1990年，武汉新机场入手建树，选址黄陂区河汉镇，取名“河汉机场”。1995年4月15日8时，南航湖北分公司一架客机从河汉机场第一跑说念腾飞前去宁波，宣告河汉机场负责通航。

　　“其时候的地服责任依然‘手责任坊式’的，搭客信息和登机牌齐要靠东说念主工记载和制作。”回忆刚通航时的状态，武汉河汉机场大地服务保险部外洋客运室支配、寰球五一业绩奖章得到者陈华叹气说念。

　　据悉，通航昔日，河汉机场仅用8个半月本领，就完成搭客迷糊量194万东说念主次，比拟1994年全年增长近40%。2000年，河汉机场被细目为外洋机场，而后T2航站楼、第二跑说念、T3航站楼、第三跑说念接踵建成投用，河汉机场迈入“三航站楼+三跑说念”期间，保险能力跃升至6300万东说念主次。

　　本年一季度，河汉机场搭客迷糊量、外洋搭客迷糊量、中转搭客迷糊量、保险航班架次，四项中枢数据均保握中部第一。

　　“当今的河汉机场越来越有外洋范儿。”陈华先容，3月武汉樱花季，河汉机场港口共张望外籍收支境东说念主员2.54万东说念主次，同比增长38%。其中，免签入境的异邦东说念主达8100东说念主次，同比增长209%。

　　咫尺，河汉机场运营航路210条，包括20条外洋及地区航路，助力湖北架起一座座连通洲际、运动亚太、流通国内的“空中立交桥”。算作湖北航空客货“双纰谬”的纰谬中枢，河汉机场正与90公里外的鄂州花湖外洋机场联袂，以“多式联运、和会发展”的形式助力湖北加快融入世界经济领土。

　　据悉，改日河汉机场还将进一步普及航路收集清爽性、驻场航司运力、中转收集浅薄度、机场纰谬能级，确保全年客流量保握中部地区第一的同期C神偷拍，向更高目标发起冲击。(完)

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